{"id":10834,"date":"2021-09-27T08:56:47","date_gmt":"2021-09-27T07:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.movilesdualsim.com\/blog\/?p=10834"},"modified":"2021-09-27T09:07:56","modified_gmt":"2021-09-27T08:07:56","slug":"el-coche-electrico-de-xiaomi-puede-cambiarlo-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.movilesdualsim.com\/blog\/el-coche-electrico-de-xiaomi-puede-cambiarlo-todo\/","title":{"rendered":"El coche el\u00e9ctrico de Xiaomi puede cambiarlo todo"},"content":{"rendered":"\n

Si Xiaomi repite el \u00e9xito que ha alcanzado con sus m\u00f3viles ahora en el \u00e1mbito de los coches el\u00e9ctricos podr\u00eda marcar un antes y un despu\u00e9s en la forma c\u00f3mo nos movemos.<\/p>\n\n\n\n

Ya son 3 a\u00f1os desde que Xiaomi aterriz\u00f3 en Espa\u00f1a c\u00f3mo fabricante de tel\u00e9fonos m\u00f3viles inteligentes, y durante la pandemia no dej\u00f3 de crecer al punto de arrancar de las manos el primer lugar en ventas y mantenerse sin problema, parece imparable.<\/p>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a ya tienen un incre\u00edble 41% de cuota de mercado con un incremento del 12% desde el a\u00f1o pasado y su estrategia est\u00e1 enfocada a seguir c\u00f3mo los l\u00edderes de este abarrotado mercado. Llevan 7 trimestres consecutivos por encima del 45% de cuota, algo asombroso que parece reflejarse en otros mercados, si vemos a Europa en conjunto han tenido una subida del 70% en los \u00faltimos 12 meses.<\/p>\n\n\n\n

\"Responsable<\/figure>\n\n\n\n

Responsable de la marca Xiaomi en territorio Espa\u00f1ol, Borja G\u00f3mez-Carrilo<\/p>\n\n\n\n

Borja G\u00f3mez-Carrillo es el responsable de Xiaomi en Espa\u00f1a y nos cuenta que detr\u00e1s del \u00e9xito de Xiaomi se encuentra un gran equipo que \u00abel equipo que trabaja para la compa\u00f1\u00eda a nivel Espa\u00f1a, Europa y global, pero tambi\u00e9n en la estrategia de dispositivos, con centenares de productos que forman parte del ecosistema Xiaomi, mucho m\u00e1s all\u00e1 de los smartphones, y que permiten al consumidor poder elegir con los mejores precios, con precios muy honestos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Un gigante con mas de 2500 referencias de diferentes productos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En China, el pa\u00eds de origen de la marca, Xiaomi tiene mas de 2500 productos diferentes, aunque los que suelen llegar a Espa\u00f1a son mucho mas acotados ya que no tendr\u00eda sentido traer ni los antiguos modelos ni las referencias a aparatos espec\u00edficos enfocados a la cultura asi\u00e1tica. Crecer de la forma en la que lo ha hecho Xiaomi es muy dif\u00edcil, pero han sabido manejar de forma ejemplar la internacionalizaci\u00f3n de sus productos.<\/p>\n\n\n\n

Es tan as\u00ed que el mismo Borja G\u00f3mez-Carrillo afirma que \u00abaunque el segmento de smartphones es uno de los grandes pilares de la compa\u00f1\u00eda, tambi\u00e9n lo son los scooters, los wearables y los televisores, que desde que llegaron a Espa\u00f1a han tenido una gran acogida\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

A esto hay que a\u00e1dir que acaban de poner la primera tableta en su portafolio Espa\u00f1ol para competir directamente con el iPad de Apple. \u00abSabemos que hay competencia, pero tambi\u00e9n sabemos que el usuario debe tener opciones para elegir. En tabletas hay mercado\u00bb. Ha dicho Borja.<\/p>\n\n\n\n

Con miras al Black Friday<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En fechas tan cercanas al Black Friday y las Navidades se empiezan a vislumbrar los planes de la marca no solo con su tableta si no con 3 nuevos modelos de smartphones: Xiaomi 11T Pro, Xiaomi 11T y el Xiaoomi 11 Lite, los primeros en salir sin la marca \u00abMi\u00bb de la que avisamos dejar\u00edan atr\u00e1s en breve para pasar a llamarse solo Xiaomi. Para la gama media y baja, los Redmi se mantendr\u00e1 este apellido, pero los de gama alta ya no lo tendr\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

COCHE EL\u00c9CTRICO de Xiaomi Automobile<\/h2>\n\n\n\n

Con este ritmo fren\u00e9tico de producci\u00f3n y lanzamiento de nuevos dispositivos no es de extra\u00f1ar que la empresa quiera incursionar en el mercado de los coches el\u00e9ctricos, y es que a diferencia de los coches convencionales, hacer un coche el\u00e9ctrico no tiene tanta barrera de entrada (investigar sobre los motores a combusti\u00f3n y lo que cuesta homologarlos tanto en tiempo como en dinero).<\/p>\n\n\n\n

Al tratarse de un mercado \u00abnuevo\u00bb y que no para de crecer, el fabricante chino ve una oportunidad excepcional en este, y ha anunciado que esperan lanar su coche el\u00e9ctrico en Pekin para el a\u00f1o 2024 bajo la marca Xiaomi Automobile. Debutar\u00e1n en el sector de los coches para competir directamente con Tesla, Sony y Apple en el mercado internacional y seg\u00fan sus planes van a lanzar un modelo nuevo cada a\u00f1o, manteniendo la pol\u00edtica de la empresa: calidad, gama alta pero siempre a buen precio. Ya incluso vislumbran un aumento en la producci\u00f3n estimando que puedan llegar a las 900.000 unidades para el 2027.<\/p>\n\n\n\n

G\u00f3mez-Carrillo deja caer esto \u00abVisto lo que hemos hecho con el mercado de smartphones y con gran parte de nuestro ecosistema de productos, l\u00edderes en el mundo, en coches puede ser brutal. En smartphones el crecimiento ha sido incre\u00edble y creo que en coches podr\u00eda ocurrir igual\u00bb – lo que nos deja con los dientes largos a la espera de ver lo que puede conseguir la marca en el mundo de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Lo discutimos en el foro de coches: https:\/\/www.movilesdualsim.com\/tema\/xiaomi-automobile-el-coche-electrico-de-xiaomi.212667\/<\/a><\/p>\n\n\n

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