retro, retro...que no pasaaaa na pero q sepas...q ser, eres... carrozaaaaa

si, yo tambien he destrozado unos pocos...un 124, un 131 diesel, un talbot horizont s2, un fiesta. un fiat brava,,iuer....si con casi todos los coches he tenido piños...jajajajajjaj pero culpa mia solo uno...gran programa era. hoy dia no se hacen programas informativos como los de antes....suerte de youtube


Y esos coches andaban sin centralita, airbag, aire acondicionado ni pijadas varias que hoy son una "necesidad". Un motor, cuatro cables, ruedas y un volante. y se acabo lo que se daba!!! Y aguantaban bastante mas que los de ahora.

Y si tenias calor, abrias la ventanilla y que te diese el aire de la calle, acondicionado del todo.

Y eso de tener cinturon de seguridad??? que yo hacia los viajes de vacaciones durmiendo en la parte de atras de un ford fiesta, encima de todos los chismes que nos acompañaban...... Eso si, con una mantita para que fuese mas blandito ;P
 
Y esos coches andaban sin centralita, airbag, aire acondicionado ni pijadas varias que hoy son una "necesidad". Un motor, cuatro cables, ruedas y un volante. y se acabo lo que se daba!!! Y aguantaban bastante mas que los de ahora.

Y si tenias calor, abrias la ventanilla y que te diese el aire de la calle, acondicionado del todo.

Y eso de tener cinturon de seguridad??? que yo hacia los viajes de vacaciones durmiendo en la parte de atras de un ford fiesta, encima de todos los chismes que nos acompañaban...... Eso si, con una mantita para que fuese mas blandito ;P

Y lo mejor de todo, es que podias meterle mano a la parte mecanica, cabiendote las manos y las herramientas con algo de holgura, sin necesidad de 7 ingenierias aplicadas a tetris de motores, sin un ordenador central de abordo inaccesible, ininteligible y que puede dar fallos extremos por solo un fusible o sensor averiado.
 
Y lo mejor de todo, es que podias meterle mano a la parte mecanica, cabiendote las manos y las herramientas con algo de holgura, sin necesidad de 7 ingenierias aplicadas a tetris de motores, sin un ordenador central de abordo inaccesible, ininteligible y que puede dar fallos extremos por solo un fusible o sensor averiado.
@sorrilla Jajajaja La verdad es que algunos sólo lo notamos al cambiar las luces del coche, que ahora es casi casi misión imposible ...
El motor está ... ahí ... y punto!
 
@sorrilla Jajajaja La verdad es que algunos sólo lo notamos al cambiar las luces del coche, que ahora es casi casi misión imposible ...
El motor está ... ahí ... y punto!

Me volvi loco hace unos meses para darle un poco de repris al motor. Era como una orgiastica postura del kamasutra, con la ayuda de otra persona desde debajo del coche y yo por arriba, y eso que no es de los nuevos, nuevos aun, que sino...
 
Me volvi loco hace unos meses para darle un poco de repris al motor. Era como una orgiastica postura del kamasutra, con la ayuda de otra persona desde debajo del coche y yo por arriba, y eso que no es de los nuevos, nuevos aun, que sino...

A mi me encantaba la miniventanita delantera de los ford fiesta y de los 124, q podias girarla un poquito para que te diera el aire. Y no recuerdo que se condujera mal de esa forma ;P

Y es verdad la complejidad de acceder al motor, con esos mega plasticos que le ponen por encima parece que hay un mostruo debajo que no se puede tocar, pero empiezas a quitarles plasicos y son lo mismo que antes, solo q con mas cables y sensores, que fallan a la minima.
 
A mi me encantaba la miniventanita delantera de los ford fiesta y de los 124, q podias girarla un poquito para que te diera el aire. Y no recuerdo que se condujera mal de esa forma ;P

Y es verdad la complejidad de acceder al motor, con esos mega plasticos que le ponen por encima parece que hay un mostruo debajo que no se puede tocar, pero empiezas a quitarles plasicos y son lo mismo que antes, solo q con mas cables y sensores, que fallan a la minima.
Plásticos... Si no dejan ni un milímetro libre...
Todo por la pasta.... al taller si o sí!

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Plásticos... Si no dejan ni un milímetro libre...
Todo por la pasta.... al taller si o sí!

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El otro dia me cruze con un renault 12. Os juro que en mi cabeza ese coche era mas grande, pero me parecio chico, con un habitaculo enano.

Seria que ese coche lo veia cuando era un crio, pero no veas que desilusion....:dizzy::dizzy:
 
El otro dia me cruze con un renault 12. Os juro que en mi cabeza ese coche era mas grande, pero me parecio chico, con un habitaculo enano.

Seria que ese coche lo veia cuando era un crio, pero no veas que desilusion....:dizzy::dizzy:
@fersan99
Qué gran gran verdad! A mí me ocurría lo mismo... Ahora ya lo veo Mas normal....
La verdad que por donde me muevo (toda Asturias) aún se ven muchísimos coches antiguos (viejos) de casi todas las marcas y sobre todo por los pueblos...
Cómo nos ha cambiado la perspectiva...!

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@fersan99
Qué gran gran verdad! A mí me ocurría lo mismo... Ahora ya lo veo Mas normal....
La verdad que por donde me muevo (toda Asturias) aún se ven muchísimos coches antiguos (viejos) de casi todas las marcas y sobre todo por los pueblos...
Cómo nos ha cambiado la perspectiva...!

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Pues yo, no hace mucho, vi pasar por delente de mi un seat 1500 bifaro... Increible!!! impoluto.. Matricula de valencia y sin letra... Y, es verdad, yo lo recordaba inmenso y ahora cabe en el maletero de un a4... que triste...
 
buenos dias compañeros jejejee
Pues comentando tema de coches,tengo en mente comprarme un Renault super 5 o gt turbo antiguo,es un pequeño sueño que tengo desde chaval ,me encanta ese catxarrillo vieo y lo que corre ,es impresionante ( la caja de madera) jejeje .Tambien e de decir que e comprado una Aprilia Chesterfield del año 1995 (motor (rotax123) 34 cv de serie otro sueño cumplido,esta le tengo que restaurar el motor pero sim prisas,para el año que viene la tendre lista jejeje.Mi pasion los coches ,las motos antiguas ,y demas......
 

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