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REVIEW Cargador USB coolreall para el coche

Tema en 'Cargadores, lectores y cables' iniciado por luisvc91, 4 Ago 2016.

  1. luisvc91

    luisvc91 Simdualero de Platino

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      54
      28 Ago 2013
      UNBOXING

      El paquete de Amazon como siempre, muy bien precintado en su envase de cartón reciclado. Nos encontramos con una caja sencilla y elegante. Parte delantera con la foto del producto. Parte trasera con las características y datos de contacto de la empresa. La caja parece de cartón reciclado, un punto a su favor.

      Dentro nos encontramos con el cargador, un fusible de recambio y un manual de instrucciones. El cargador viene con un film para protegerlos de los arañazos.

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      PRIMERA IMPRESION
      El cuerpo del cargador parece robusto. Parece que es plástico ABS o similar. Tiene pinta de ser fuerte y duradero, aunque a lo mejor no antes los rallones. La forma es un poco extraña. En uno de los costados vienen inscritas las características. Vemos los dos puertos de carga, uno a 2,1A y otro a 1A. También dispone de otro puerto para enchufar otro dispositivo con entrada de coche, muy útil si tienes un transmisor FM para la música o cualquier otra cosa.

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      El cargador pesa 59,8 gramos y mide 10x5x3 cm. Dependiendo de donde este el conector del coche, puede que la forma sea o no la mejor.

      USO
      Lo primero que destaca es que cuando lo conectamos al encendedor vemos un LED azul que nos indica que esta enchufado.

      He medido la intensidad de corriente de los dos puertos mediante dos aplicaciones distintas para corroborar que funcionan correctamente. Para el puerto de 2,1A, he medido 1390mAh. Teniendo en cuenta que la carga máxima de mi móvil son 1500mAh, está bástate bien. Para el puerto de 1A, he medido 1089mAh. Ambas mediciones están dentro de los márgenes esperables. Por último, el puerto para enchufar otro dispositivo con conexión de encendedor de coche no lo he medido, pero las características son 60W Max, es decir, a 12V unos 5A, más que suficiente para cualquier gadget.

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      He desmontado la "espiga" y el fusible que lleva es de 8A, es decir, como máximo para 12V unos 96W.

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      CONCLUSIONES
      Pros

      -Calidad/Precio buena

      -Puerto de 2,1A

      -Puerto extra para dispositivos que se enchufen a encendedores de coches

      -LED indicador de encendido

      -Fusible extra

      Contras

      -Forma extraña, dependiendo del vehículo se podrá adaptar mejor o peor.
       
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