Una pregunta ¿Y cómo se colocan los transformadores en serie? No sé a que llamarás colocar transformadores en serie.
En el mejor de los casos sería conectar en paralelo y como te han dicho no muy aconsejable, menos aún sin saber lo que estás haciendo.
Si lo que querías era alimentar de forma independiente las placas ¿Cómo es que has conectado los transformadores en serie? ¿O es que llamas conectar en serie a la colocación física del transformador uno delante del otro en vez de al lado del otro, y a esto lo llamarías en paralelo?
Si el diodo que te dije está en corto o en fugas sería lo primero a cambiar, las resistencias de 1/2W y de 5W, que te has obsesionado con ellas, es normal que se caliente la de 5W por eso se emplea una de potencia ya que tiene que soportar el calor generado en ella, y más aún con una resistencia casi nula (0'1Ω), contra más lo intentes "arreglar" con este diodo en mal estado más posibilidades tienes de acabar quemando todos los componentes.
En serio,
@Dragon92x necesitas nociones básicas de electrónica; no sé como estarás midiendo realmente, pero es imposible que tú puedas medir algo correctamente en la parte de la placa de los componentes y no de las pistas al menos sin comprobar dónde estás midiendo realmente, en la última imagen que marqué con los cuatro diodos a simple vista díme dónde está la salida rectificada del puente de diodos, no puedes saberlo si no miras la parte del circuito de las pistas, ese montaje de los diodos se emplea tanto aprovechar espacio como para ahorrar tamaño de placa; te puedes ayudar con el esquema pero a la buena de Dios lo medido hasta ahora puede que te sirva de algo o para absolutamente nada.
En vista de tus apaños supongo que utilizarás guantes de protección aislantes ....
Si te fijas en el esquema verás la entrada de alterna y la salida de continua rectificada en el puente de diodos, en un encapsulado como el del circuito principal no tendrías problemas para identificar, en un puente de diodos tradicional de cuatro diodos en la parte de la placa de componentes no puedes saber, solo imaginar, cuál es la salida ya que el que haya diseñado la placa puede haber empleado multitud de diseños de pistas.
Ve a lo barato y fácil de sustituir, y sustituye lo más probable, o sea diodo (de la parte de las resistencias tan nombradas por tí) transistor, posiblemente quemado (no hace falta que se muestren signos exteriores para que pueda estar quemado internamente), si entiendes el funcionamiento de un diodo, y está marcada su polaridad, es tan fácil como que montado en una posición ofrece resistencia casi nula y de la otra se opone al paso de corriente, si te fijas en esquema ese diodo D4 está montado de forma inversa para oponerse al paso de la corriente (cátodo a positivo y ánodo a negativo).
Una vez sustituido vuelve a probar, pero estás insistiendo en mantener la tensión en circuito en un circuito dañado. Sé que también es ir a la buena de Dios ir sustituyendo componentes hasta acertar, pero ten en cuenta que un problema de este tipo puede terminar afectando a otros componentes y aún después de sustituir encontrarte con más problemas de otros componentes y ver que además de los otros también el primero, y no quieras buscarlo aún con conocimientos que te las puedes ver y desear, sin ellos ni te la cuento.
Desde hace muchísimos años no se buscan averías simplemente se sustituyen los módulos; más aún si como indicas quieres dedicarte a reparar móviles, si aquí te las ves y te las deseas con componentes discretos, con las miniaturizaciones de placa y componentes en una placa base de un teléfono no sé como lo ibas ha hacer; aún para emplear hardware especializado, como pueda ser un osciloscopio, una Box, un hardware que emplee software para localizar fallos, ...necesitas de al menos nociones básicas. (Supongo que en alguna ocasión habrás visto la "máquina" que emplean en los vehículos para conectar al mismo y que informen del error que pueda existir, ....).
Ve por partes y poco a poco como te ha dicho
@Frankvirogo y no quieras pasar de una parte a la otra sin más.
P.d. No pienses que te estoy intentando atacar con lo dicho, aunque no lo creas por las palabras empleadas, estoy intentando ayudarte dentro de mis límites (y son recuerdos muy lejanos los de la última vez que estuve delante de un circuito impreso por una avería en él buscándola).
Como le decía no hace ni una semana al mecánico con una avería en el coche, si te crees que un problema eléctrico te puede volver loco uno electrónico puede volverte hasta cuerdo, esto porque quise que sustituyera una pieza que me dijo que estaba tocada, y antes de que terminara de joderse le dije que la sustituyera, ya que entiendo perfectamente que eso va a acabar afectando a otras piezas, y que pueden ser mucho más caras, y que aunque se sustituya puede haber afectado a otras piezas que vuelvan ha hacer que se averíe la sustituida y se tengan que sustituir en varias ocasiones para acabar arreglando el problema (si es que todavía tenía solución).
Me enseñó una placa de fusibles, también le llamaba resistencia al diodo, uno de potencia colocado de la misma manera que ese D4, le tuvo que cambiar a la persona toda la placa, quemar ese diodo solo se me ocurre con una inversión de polaridad y estaba dispuesto de esa manera para proteger la placa de precisamente esa inversión, el mayor problema para sustituirlo no era el que me decía él, era que no estaba marcado y a saber Dios por cuál se podía sustituir si no se encontraba el original (puede que por manual de taller del vehículo, se sacara el diodo en cuestión, pero soldar ahí no es tan fácil como a primera vista pueda parecer).