REVIEW Powerbank + Jump Starter (15000 mAh, 250-500 A) Suaoki D21

El otro día mi coche se negaba a arrancar. tenía la batería descargada... Yo, que suelo ser precabido, tengo una bateria de repuesto (como me pasa con los móviles), para casos así. El problema era que estaba en casa de mis padres y era un engorro ir hasta su casa y volver cargado con ella. Recordé entonces que un amigo mecánico me enseñó un "aparatito" con el que arrancaba los coches cuando no tenían bateria.
Me puse a buscar por internet y acabé dando con este gadget, mitad powerbank, mitad arrancador de coche (no es exactamente lo que me enseñó, éste es mas multifuncional)... Como lo ví original, se me ha ocurrido hacerle una review. Espero que os guste este Suaioki D21... Vamos al lio.

Como me urgía tenerlo cuanto antes, me lo compré en una tienda que lo puedes recibir al dia siguiente (algunos ya sabreis cual es). Como es costumbre en mi, os muestro su desempaquetado:

El "aparato" me vino bastante protegido y con una advertencia de que era un dispositivo con cierto riesgo de peligro.
El powerbank viene en una caja simple, sin florituras. Una vez la abres, tienes a mano el estuche donde va todo dentro.

Aqui dejo una foto con todos los accesorios que lleva (que no son pocos):

Algo que se echa en falta en muchos dispositivos de procedencia asiatica es que, su manual de instrucciones, es un poco limitado en idiomas... El del Suaoki D21 tiene hasta el español (es de agradecer)...

El D21 viene cargadito de conexiones. Veamoslas en la foto y os las enumero despues:


De izquierda a derecha:

• Una salida de corriente para conectar un portatil u otro dispositivo, ya sea para cargarlo o para alimentarlo.
• Un boton multifuncion (power).Con él controlamos los diferentes voltajes de salida y la linterna.
• Dos USB's, principalmente para movíles, mp3, camaras, etc
• Una entrada de corriente, para recargar el Powerbank.
• Un interruptor, llamémosle, maestro. Es el que enciende el powerbank

Y, en un lateral, el conector de las pinzas que enganchan en la bateria de un coche, una moto, etc...

En el otro extremo, tenemos la linterna de led. Se acciona manteniendo el boton de power por unos segundos...

Tiene tres posiciones: fija, intermitente (modo SOS) y con intermitencia rápida (modo estroboscópico).
Para encender la linterna, basta con presionar unos tres segundos... Para cambiar al modo SOS, volver a pulsar y otra pulsacion mas para el modo estroboscópico. desde este modo, si pulsamos de nuevo, la linterna se apagará.

Continuando con la descripcion, en la parte superior, tenemos un pequeño LCD que nos muestra el estado de la carga y el voltaje inicial de salida (el de los USB). Si presionamos el boton power, aparecerá los distintos voltajes de salida para otros dispositivos que requieran mayor voltaje, según pulses el boton. (hay tres potencias a elegir: 12V, 16V y 19V)....

Una vez tenia claro como funciona el Powerbank, me dispuse a arrancar el coche, que era lo que me urgía Según el manual, hay que tener el powerbank apagado (boton maestro en off) y conectar las pinzas primero al powerbank. estas pinzas llevan un dispositivo de seguridad para evitar cortocircuitos o sobrecargas. si has conectado todo correctamente, el dispositivo iluminará dos led verdes. si ha habido algún eror o fallo en la conexion, el dispositivo encenderá un led en rojo y pitará:

Una vez que tenía todo bien conectado, tan solo me quedaba meter la llave en el contacto (puedes tenerla puesta, pero sin girar) y girarla para arrancar... A la primera; arrancó a la primera...
Tras haber arrancado, y dandome prisa, desconecté el powerbank aunque, en teoria, no pasa nada. Automaticamente el dispositivo de seguridad corta la corriente y empieza a pitar dando error...
Mas que satisfecho con la prueba...

Lo conocí por un compañero de trabajo que le fue muy bien, y luego se lo ha dejado a alguno más. xD.

@GAYAFON sabes si con eso podríamos cargar una batería de coche ?

Xenocida dijo:

@GAYAFON sabes si con eso podríamos cargar una batería de coche ?

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Pues no tengo ni idea... Eso no lo probado...

GAYAFON dijo:

Pues no tengo ni idea... Eso no lo probado...

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Lo veo complicado, pero tal y como van las cosas igual si puede mediante carga lenta.
Si la batería no es muy grande, claro

Xenocida dijo:

Lo veo complicado, pero tal y como van las cosas igual si puede mediante carga lenta.
Si la batería no es muy grande, claro

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hombre, piensa que las baterias de coche, manda mas el amperaje que otra cosa... De todas formas creo que no, porque no tiene ninguna funcion para controlar eso...

Pues para una emergencia en un turismo, va genial este aparato.
Gracias por analizarlo y saludos.