Radares y nuevos límites: ¿desde qué velocidad quitan puntos y cuáles son las multas?

Circular a 1 km/h más de los límites de velocidad de las carreteras españolas (que acaban de cambiar) supone ya una multa de tráfico. A partir de ahí, la relación de puntos que te quitan y la multa económica va subiendo. Este gráfico de la DGT es definitorio.

LOS PUNTOS QUE TE QUITAN POR EXCESOS DE VELOCIDAD
La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial de circulación establece que, en función de la velocidad a la que circules por encima del límite, podrán no quitarte puntos, o perder 2, 4 o 6 puntos.
Quédate con estas claves que te damos:

• En ciudad, en zonas limitadas a 30 km/h, pasarán a quitarte puntos si circulas a más de 51 km/h.
• En ciudad, en zonas limitadas a 50 km/h, perderás 2 puntos si superas los 71 km/h y los 6 puntos si circulas de 91 km/h en adelante.
• Con los nuevos límites en vías secundarias a un máximo de 90 km/h, pasarás a perder puntos a partir de una velocidad de 121 km/h.
• En la velocidad genérica en las autopistas y autovías de 120 km/h, será a partir de los 151 km/h cuando empezarás a perder 2 puntos. La multa será de 6 puntos a partir de los 181 km/h.

LAS MULTAS ECONÓMICAS POR SUPERAR LOS LÍMITES DE VELOCIDAD
En este apartado, tenemos que diferenciar entre la clasificación de multas graves y muy graves cuando hablamos de los excesos de velocidad. ¿Por qué? Sencillamente porque, como puedes ver en los gráficos, hay una distinción entre las infracciones que acarrean 6 puntos: una multa grave de estas características implica un pago de 500 euros, mientras que una muy grave asciende a los 600 euros.
En todos los casos, hay que tener en cuenta que el conductor tiene 20 días hábiles desde que recibe la notificación de la multa para pagarla con un descuento del 50 por ciento. Ahí van todas las claves:

• Superar por solo 1 km/h el límite de velocidad ya implica una multa de 100 euros, que puede ser de 50 euros por pronto pago, y sin retirada de puntos. En ciudad, el intervalo para esta multa llega hasta un máximo de 20 km/h más por encima del límite; fuera de ella, se concede un margen de 30 km/h más hasta el siguiente baremo de multas.
• En ciudad, la barrera entre cometer una infracción grave de 500 euros (y 6 puntos menos en el carné) y una muy grave es de 71 km/h o 81 km/h en una vía limitada a 30 km/h, y de 91-101 km/h en vías limitadas a 50 km/h.
• En carreteras secundarias, con el límite a 90 km/h, se considera infracción grave con multa de 500 euros y 6 puntos si circulas entre 151 y 160 km/h e infracción muy grave a partir de los 161 km/h.
• En autovía y autopistas limitadas a 120 km/h, habrás cometido una infracción muy grave si circulas con tu coche a 191 km/h o más.

Fuente: Radares y nuevos límites: ¿desde qué velocidad quitan puntos y cuáles son las multas?

A recaudar toca!!
Gracias por compartir @666 Rojo

Y pensar que acá, con llevar dinero para tranzar basta..

@666 Rojo eso lleva años en los túneles de la M-30, y muchos, por el exceso de según ellos 1km/h
Todos sin carnet, a coger el transporte público, espera que se me olvidaba que estos también habrán perdido el carnet.
Si es para cumplir el límite de velocidad, que a 30 km/h mejor a 20 Km/h y Madrid Capital totalmente colapsado.

Y lo primero que tendrían que quitar es lo de pagar el 50% y tener que aceptar por obligación sin posibilidad de recurso, ya que o pagas una multa totalmente falsa el 50% o deses-timando por sistema acabas pagando el 200 o el 300%.
Ya me gustaría ver en carretera al gran genio de las finanzas recaudatorias a ver si era capaz de cumplir los límites.