Zeekr 9X mas de 1000 cv por unos 60.000 euros

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El Zeekr 9X es el actual buque insignia de la marca de lujo de Geely, presentado a finales de 2025. Este modelo es histórico para la compañía porque es su primer vehículo híbrido enchufable (PHEV), rompiendo con la tradición de Zeekr de fabricar únicamente coches 100% eléctricos.

Diseñado para competir con titanes como el Mercedes-Benz GLS o el Rolls-Royce Cullinan, el 9X destaca por cifras que parecen de un superdeportivo en el cuerpo de un SUV de más de 5,2 metros.

1. Rendimiento y Motorización​

El 9X utiliza la arquitectura SEA-S (Super Hybrid), con un sistema de 900V que permite niveles de potencia y carga sin precedentes en su segmento:

  • Potencia máxima: Hasta 1.381 CV (1.030 kW) en su versión Hyper.
  • Aceleración: De 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos.
  • Motor térmico: Un 2.0 Turbo que actúa principalmente como generador de alta eficiencia (más del 46% de eficiencia térmica).

2. Autonomía y Carga​

Gracias a las nuevas baterías "Freevoy" de CATL, el 9X elimina la "ansiedad de rango" típica de los eléctricos:

  • Autonomía eléctrica: Hasta 380 km (ciclo CLTC), lo que permite usarlo como un eléctrico puro en el día a día.
  • Autonomía total: Supera los 1.250 km combinando gasolina y electricidad.
  • Carga ultra-rápida (6C): Es capaz de cargar del 20% al 80% en solo 9 minutos, una cifra récord para un híbrido.

3. Lujo e Interior​

El interior está configurado como un "salón sobre ruedas" con un enfoque ejecutivo:

  • Configuración: 6 plazas (2+2+2) con asientos de "gravedad cero" en la segunda fila.
  • Tecnología: Pantalla principal OLED de 17 pulgadas y un sistema de sonido Naim de 3.800W.
  • Chasis Inteligente: Incluye suspensión neumática de doble cámara y, por primera vez en una marca china, una barra estabilizadora activa de 48V para eliminar el balanceo en curvas.

4. Inteligencia Artificial y Seguridad​

Es uno de los primeros vehículos en montar el chip NVIDIA DRIVE Thor, ofreciendo una capacidad de procesamiento de 1400 TOPS. Esto le permite gestionar el sistema Zeekr Pilot 5.0, que incluye múltiples sensores LiDAR para una conducción autónoma de Nivel 3 (donde la legislación lo permita).
 
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