Que suerte tienes!! Yo he topado con el picoleto de la itv
La virgen, ya le has metido km a ese motor, aunque cuiandándolos bien son duraderos. Yo voy por los 181.000 km y como la seda y espero hacerle 400.000
Pero era el original no? No entiendo el problema entonces. Y menos porque en unas si en otras no, la verdad que no entiendo. Es como ir a un juicio, una lotería.Aquí en la ITV de Vitoria te miran hasta el último detalle... siempre ha sido así. A 30 km de aquí en Miranda de Ebro hay otra que pertenece ya a Burgos y pasarla aquí siempre ha sido un cachondeo ya que 3 minutos de observación sin fundamento y tire por ventanilla a pagar
Siempre he oido auténticas burradas de gente que ha pasado con vehículos que tenían o problemas o modificaciones de todo... Yo mismo siempre iba a pasarla alli con mi anterior RS2000 el cual le tenía echo muchos cambios como vaciado de catalizador, muelles algo más cortos del o original para agachar más,... y pasaba directamente. Sin embargo hace ya algún año que se ha empezado a poner más estricta y ya no es el cachondeo de antes.
De todas formas cuando estuve ayer no me podía imaginar que me iban a echar para atras por algo así, me hubiese esperado cualquier otra cosa antes que los faldones.
Ya me ha llegado el presupuesto del ingeniero industrial que me va a hacer el proyecto para la homologación, 300 Eurazos tienen la culpa
Aun así comprobaré la normativa vigente sobre este tema a ver si encuentro algo que me pueda hacer rascar por algún sitio.
Salu2.
. Víctor
Buenas, claro que son originales. Veras en el modelo Cordoba del 2001 salieron muchas variantes con los faldones de origen como he puesto en la foto del despiece. Y luego salió un modelo sport digamos "cordoba cupra" que montaba estos faldones de origen que yo llevo puestos.Pero era el original no? No entiendo el problema entonces. Y menos porque en unas si en otras no, la verdad que no entiendo. Es como ir a un juicio, una lotería.. Víctor
tampoco son tantos km para tener 15 años jejejeeeje deberia de tener bastantes mas. lo compre por 800€ hace ya 4 años a un compañero de curro con 220000km asi que solo le hemos hecho 50.000km...... mi compañero es portugues y solia viajar bastante para ver a la familia, de ahi que tenga tantos km.La virgen, ya le has metido km a ese motor, aunque cuiandándolos bien son duraderos. Yo voy por los 181.000 km y como la seda y espero hacerle 400.000
Pues da gracias que hasta la fecha no te hayan dicho nada del tema de los faldones, ni taloneras, ni llantas... a mí hoy me han dado por todos los lados
Salu2.
Pero si salen de casa así, no salen ya homologados?. Si el fabricante Los ha puesto que culpa tienes tu?. En fin, dales la dirección de seat para la factura Del ingenieroBuenas, claro que son originales. Veras en el modelo Cordoba del 2001 salieron muchas variantes con los faldones de origen como he puesto en la foto del despiece. Y luego salió un modelo sport digamos "cordoba cupra" que montaba estos faldones de origen que yo llevo puestos.
FALDON DELANTERO ORIGINAL
EL QUE YO LLEVO
FALDÓN TRASERO ORIGINAL
EL QUE YO LLEVO
Por tamaños son identicos, unicamente varia la linea del diseño ya que unos son mas discretos digamos que los otros que son más deportivos. A efectos de seguridad los mismos unos que otros... lo que pasa que me quieren sangrar y ya no saben como hacerlo.
Salu2.
. Víctor
Noo pero el mio no salio de fabrica así, salio con los del modelo normal, los otros se los añadió el antiguo dueño al que yo de lo compre. Fallo mio en su día de no mirar si estaban añadidos, la verdad que no lo pensé.Pero si salen de casa así, no salen ya homologados?. Si el fabricante Los ha puesto que culpa tienes tu?. En fin, dales la dirección de seat para la factura Del ingeniero
Ok, ahora si. Estaba flipando. Con la de piezas para la seat que abre lijado yo. Empecé currando de eso. Víctor
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