Lo mas importante dejar al relanti el motor antes de apagarlo por que de esta manera hacemos que el turbo se enfrie antes de apagarlo, si no lo hacemos asi corremos el riesgo que al detener el motor el aceite deje de circular por el turbo, este al estar muy caliente(hasta 1000 grados se puede llegar a poner) quema el aceite y crea carbonilla en el turbo esta carbonilla al acumularse termina por griparlo, ademas muy importante hechar siempre el aceite que mande el fabricante o mejor de mayor calidad.Cuidados?. Cuenta, cuenta. Que yo de cuidar poco. Víctor
Que sepas que ser, eres.
Por lo demas no requieren ningun cuidado especial mas que hacerle el mantenimiento que preconiza el fabricante, se le puede hechar gasolina de marcas blancas con toda tranquilidad por suerte la mayoria de los motores gasolina estan diseñados para todos los mercados del mundo lo que incluyen los del tercer mundo y sus gasolinas de dudosa calidad, por ejemplo mi dacia con su 1,6 16v puede funcionar con gasolina de 91 octanos al igual que los pequeños molinillos.Por que ojo no penseis que son motores nuevos solo son puestas al dia de diseños mas que probados.